Forum Chasse Passion, 1er forum de chasse en France

Bonjour à tous je viens d'acheter un semi automatique c'est la première fois que j'ai ce type d'arme.

C'est une occasion qui avait très très peu tiré, il y avait encore l'autocollant Browning sur le canon. Pour info c'est un browning fusion evolve gold.

Je viens de tirer 200 ou 300 douilles sur un ball trap et tout le mécanisme et noir au niveau du piston enfin je sais pas si cela s'appelle comme cela et aussi au niveau de la carcasse dans la chambre.



Ma question et comment nettoyez vous le votre et avec quel produitz et a quel fréquence pour le mécanisme. Visiblement les produit pour nettoyer et protéger les canon ne dissous pas le noir de la poudre brulé.



Merci pour vos conseils.



Thibault

Merci Oleron je vais le nettoyer en suivant tes conseils.

Par contre il es impossible de nettoyer l'intérieur de la carcasse?

Je pense qu'il a besoin de ce nettoyage car à deux reprise j'ai les cartouches qui se sont bloqué pendant que je tirai.

Cela est peut être normal que cela arrive même propre...

Super merci Oleron j'ai toutes mes reponses tu es une vrai bible.

C'est pas Oleron mais wikipedia que tu devrais prendre comme pseudo.

Bon je m'imprime tout cela et je vais dans l'atelier autopsier la bête.

Merci Oleron

Et voilà Pépélecochon te suffit de demander !

Salut pepelecochon,



J’ai le même, suis les conseils d'OLERON et ça ira, le ressort dans la crosse est important pour bien faire remonter les cartouches dans la chambre, tu peux même le démonter pour bien le nettoyer. Je le fait dès que je sens que ça devient un peu dure.

Depuis plus de dix ans et jamais de soucis.



@+

moi sur mon gold fusion je passe le bout fin du chiffon dechirer par les trous du piston pour nettoyer le max de crasse puis un bon coup de spray legia le flacon rouge jamais de soucis meme en seance de tir intensif.



le ressort de crosse je l'ai jamais fait en 11 ans pas de soucis non plus mais c'est une bonne idée que je vait faire t,1;op

Oléron,



est ce que tu es Multi marque (en conseils) ???

J'ai lu le mode d'emploi il parle pas du ressort de crosse...

je vien de reprendre la notice et rien peu etre que le recul de l'obusier est suffisant dans tout les cas