La bagnole de vos reves.

[kevin 53]

moi s'est tous simplement une escort RS COSWORTH fochesato

400 Ch, tramsmission integrale, bref une auto de rally homologuée route









et pour ceux qui doute....



http://fr.youtube.com/watch?v=wGcITK5huGQ

http://fr.youtube.com/watch?v=ym3cozMEWUI (regardez la vitesse qui s'affiche )



j'ai déja la RS TURBO et j'attend un peu avant de passer à sa grande soeur

[candide]

Oui et cylindres borgnes, il fallait enlever la culasse pour règler les culbuteurs.



Une oeuvre d'art quoi, pas une machine pour se déplacer!!!





Moteur :



8 cyl. en ligne

12,763 litres (A x C : 125 x 130 mm)

1 ACT ; 3 soupapes par cylindre

1 seul carburateur, construit par Bugatti sur mesure pour son moteur

Pas de compresseur

Puissance : 300 ch à 1700 tr/min





Châssis : empattement 4,26 m

[Ghost-killer]

T'a les deux millions d'euros pour te la payer?

[Ghost-killer]

Elle ont étées construites en 1927 il me semble, il n'y en a que 7 au monde.



Une bagnole de 1927 pouvant dépasser les 200km/h, c'est sur que c'est incroyable...

[candide]

6 en réalité et le moteur, de base, est celui d'une motrice ferroviaire.

Et puis la cylindrée est la.



A l'époque on savait vivre!!!!!



Je ne trouve pas de photos mais le moteur est lui meme une oeuvre d'art, on n'a jamais fait mieux dans le style dépouillé et efficace.



Toute une époque!!

[Benoit]

C'est de ce tacot dont tu parles

[candide]

Quand tu trouveras actuellement des tacots de cet accabit, tu m'appelles.

Je préfère la décapotable, la beauté personnifiée.



Je me suis mal exprimé tout à l'heure, sur ces moteurs, la culasse est le même bloc que le cylindre (pas de joint) et pour règler les culbuteurs, il faut démonter le vilebrequin!!!

[Benoit]

@candide wrote:Quand tu trouveras actuellement des tacots de cet accabit, tu m'appelles.

Je préfère la décapotable, la beauté personnifiée.



Je me suis mal exprimé tout à l'heure, sur ces moteurs, la culasse est le même bloc que le cylindre (pas de joint) et pour règler les culbuteurs, il faut démonter le vilebrequin!!!



Effectivement, je m'incline, non pas pour la voiture, c'est pour moi un tacot, mais à te lire, c'est vraiment la voiture de tes rêves



Faites que le rêve dévore votre vie afin que la vie ne dévore pas votre rêve.



Antoine de Saint-Exupéry

[BiBell]

Une Bugatti Veyron pour ma part . Bon c'est sûr c'est pas une bagnole pour aller au bois mais bon... 1001 chevaux les p'tits gars 8) . Avec ça tu te fais peur à chaque virage, les 200 km/h sont très très vite atteind !



Bugatti ont toujours fais des voitures qui ont marqué leur temps ! 8)

[candide]

Déja, les chevaux ça n'existe plus ( à part fiscal), c'est les kW maintenant.

D'autre part, 1001 chevaux fiscaux!!! je n'oserais penser au prix de la carte grise ( 48 euros le cv fiscal en IDF).



Une puissance c'est quand même l'indication d'un potentiel et on peut quand même partir du principe que si c'est pour une voiture de sport, les rapport de boite et le reste est conçu pour utiliser au mieux le couple ( qui doit être énorme)et que la voiture a certaines performances ( et même des performances certaines).



Que ça ne serve à rien est une autre histoire puisque c'est un reve!!!