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Bonne ta fermeture Goonif, il y a heureusement des crabes dormeurs, j'espère que c'es celui là.
Impossible de trouver un moteur rover 2.5D (dernier construit fin 1988)
J'ai trouver un 300Tdi à installer sans modif importante (seulement radiateur, filtre à air) aucune modif sur le châssis ou caisse, s'adapte sur ma B à Vitesses LT77, même cylindrée fiscale, seul point noir la cylindrée réelle change.
Ce moteur a était installé sur toutes les caisse défender, et on trouve encore des occases de défender 300Tdi, mais je dois passer par la DREAL ,
quid de leur avis?
Comme dit Michel, un régime, j'en fais aussi, bon c'est un peu privatif, mais je marche mieux à la chasse.
Allez on est tous avec toi, et tiens nous au courant
salut,normalement Gilles t'a déjà trouvé ça U cignale.
le 300 tdi te donnera plus de bourrins et c'est pas de trop la dessus,un peu fragile en culasse qui se fend au niveau des injecteurs,le niveau d'huile monte avec le gasoil qui passe dans l'huile,plus silencieux que l'autre...
autrement il y a une boite qui livre d' Angleterre en échange ou d'occase.
Dimanche j'était invité,au traque avec une bonne équipe un posté nous rate trois sangliers et une chévre.l'apres midi on a évité la bredouille avec une chevre ,il en reste plus que de bracelets.Mis à part les ennuis mécanique tout le monde est en forme comme des anciens jeunes,le printemps arrive ça va aller mieux.
je n'ais pas les mains dans le camboui ni à déneiger mais un peu la flemmingite aiguê
par contre les sangliers recommencent à labourer ça promet pour la suite,on peut toujours faire des battues mais...
Alain notre chef de battue me propose d'emmener Java en parc au mois d'avril,ce n'est pas un peu tôt,elle n'aura que 5 mois pour aller taquiner les sangliers
Mais j'ai trouvé hier un moteur 2.5D, je préfère, pour que mon vieux land Ex-Otan de mars 1991 reste authentique, il sera possible de le mettre en collection en mars 2015..mais je ne le ferais pas car ça limite les sorties, et je vais à la chasse avec.
Ce moteur est préférable, car j'ai une boîte de vitesses et de transfert "militaire" aux rapports très cout, et le 300 Tdi aurait été trop puissant (113ch contre 67.5ch) et rapide pour ces boîtes.
Salut les petits vieux de la maison de retraite. C'est l'hiver, lundi pirsch de mer**, la neige à gros flocons et les chevreuils dans les prés tous les sens en éveils. Mardi froid de canard un cerf en ballade mais pas de biches cet après midi peut être, il neigeotte un peu ça devrait le faire.
Ca y est...Je vais pouvoir me lancer dans la préparation de mon massacre en velours.
J'avais laissé les bois tremper 3 jours dans une saumure additionnée d'alun de potassium et le résultat est plutôt très satisfaisant.
Mais pour plus de sécurité, je vais lui faire une retrempe dans une solution de formol.
Le pharmacien de mon patelin refusait de m'en vendre ... mais heureusement les anciens collègues de travail sont toujours là pour rendre service, et je viens ramener un litre de formol...
Problème... pas question de laisser le récipient avec les bois dans le garage car le chien couche a côté... et les vapeurs sont très toxiques...
Alors je me pose la question de laisser tout ça dehors, mais je ne sais pas si le formol gèle... et à quelle température ????
La température la nuit descend vers -4° -5°...
Est-ce que vous avez des connaissances là dessus ???
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