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Les tenons servent à verrouiller la culasse, cela permet à la culasse d'être bloqueé lors du tir de la cartouche, sinon cette culasse reculerait en arrière de facon violente, Le verrouillage se fait soit dans le boîtier, soit directelment dans le canon.
Lorsqu'il y 2 tenons ( très solide) comme sur tous les armes Mauser et dérivés le déblocage ou le verrouillage de la culasse se fait avec un mouvement qui suit une course selon un angle de 90°.
Le verrou monte alors assez haut et parfois lors d'un montage de Lunette mal fait, le levier passe si près de La Lunette que le rechargement et moins facile, mains nues ou avec des gants.
Avec 3 tenons en têtes ou plus, 6 ou 9 ( Weatherby) l'angle n'est plus que de 70°, cela implique qu'il y a un plus grand espace entre le levier et La Lunette, Le réarmement s'en trouve facilité.
Dans le cas de la Merkel Hélix, le mouvement est linéaire, la culasse ne se lève pas, c'est un simple va et vient, ce qui donne une grande rapidité au réarmement. Comme sur les Blaser,Maral et autres...
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