Voitures de chasseurs....

[lemon]

@korthals83 wrote:

ha j'oubliai!!!!!!!!!! j'en ai deux de 4x4 un japonnais et un autre japonnais



des jumeaux ?

[Preux]

Des Siamois ?







Bon, bon, ces sont quand même des asiatiques

[predators88]

@Webmaster wrote:

Si j'été riche (genre si chaque membre me donné la modique somme de 11€ ) et bien je re-rouelrais bien en X5 am::our;

et moi si j'etait riche (genre si le webmaster me filé11euros pour chaque visite du forum) je prendrai ca le X5 c'est demodé ::lang; ::lang; ::lang;

[chasseur28]

oui, mieux vaut le X6 si c'est les internautes qui paient....hein ??

[lemon]

et tu met tes chiens sous le capot moteur !

[predators88]

@chasseur28 wrote:oui, mieux vaut le X6 si c'est les internautes qui paient....hein ??





::lang; ::lang; ::lang; moui quand c'est gratuit autant en profité ::lang;

@lemon wrote:et tu met tes chiens sous le capot moteur !

Nan! y a trop de chevaux la dessous 8) 8) + de place pour les cabots ::lang; ::lang;

[guis83]

R4L de 1982.......et beaucoup de bonheur!!

[Roy wby]

Le plus beau et cher 4x4 que j’ai vu à la chasse était un Porsche Cayenne « S » 8) Et le gars qui le conduisait n’avait pas peur de le salir. Sans l’avoir essayer, se 4x4 serait parait-il plus efficace en tout terrain que les Mercedes Ml, Volkswagen Touareg et Bmw X5. Mais les pneus livrés d'origine sont destinés avant tout à la route.

Comme véritable franchiseur en plus du Defender, il reste le Mercedes classe G mais il est devenu un peu trop luxueux. Sinon, il y a le Hummer H2 mais il n’y a pas tant de place que cela à l’intérieur

Le Lada niva (de 1991, 1.6L, 5 vitesses) équipé de pneu fait pour le off road était un formidable tout terrain que pas grand-chose arrêtait 8) Il passait mieux que les Toyota Banquette arrière replié on allait chercher les cerfs et sanglier tués par tout les temps ou d’autres n’osaient pas allez Dommage qu’il n’était pas très fiable et qu’il consommait autant Si Lada avait su évoluer comme ses concurrents et l’avait doté d’un moteur turbo diesel performant cela aurait été formidable. Le diesel atmosphérique (d’origine française si je me souviens) qui fut un temps proposé était anémique au possible

[chasseur28]

Pour moi, c'est le Deffender le meilleur des 4*4, ensuite viendrais le Range Rover

[predators88]

@chasseur28 wrote:Pour moi, c'est le Deffender le meilleur des 4*4, ensuite viendrais le Range Rover

pour moi c'est en premier jeep wrangler puis hummer H1 ca c'est du 4*4