Petit 4x4 pour jeune chasseur

[azor2]

je vais tout de même me risquer à te poser une question







es tu vraiment prêt a rouler en 4x4? puis ,tien, une deuxieme, es tu prêt à accepter de faire l'économie du confort d'une plate pour avoir la motricité d'un vrai 4x4?





sinon regarde un rav4, c'est pas un 4x4 ça peut passer presque partout,si tu mets des pneus mixtes et en plus comme tu sembles vouloir du confort aussi ça peut le faire.

[lemon]

@Matou 19 wrote:J'hésite entre acheter une citadine plus un petit 4x4 pour la chasse ou alors un seul 4x4 mais qui ne consomme pas plus de 8/9 litres dans n'importe quelle situation, à part en tout terrain bien sur.

Mon budget serait alors de plus ou moins 10.000 euros !

Que me conseillez-vous ?



MAT





A ce prix un Nissan Patrol, c'est un vrai 4x4 avec réducteur, et c'est confortable pour les grands trajets et la famille.



Tu as aussi le toyota mais je pense qu'il sera plus cher, mais aussi le meilleur et également confortable pour la famille.



Pour ces deux, compte 10 litres au 100, route et ville



Je connais bien ces deux véhicules pour les avoir possédés

[lemon]

Fait attention au patrol GR avant 93 qui sont les anciennes carrosseries et qui sont des 5 cylindres fragile de culasse

[azor2]

le rav 4 chassis long peut le faire

[tich54]

moi,j'ai un terrano2 long,y'a de la place,avec des bons pneus,ça passe bien,c'est confortable,et tu peux en trouver des beaux a un prix tres raisonnable

[gaelledieu]

C15 dangel avec 4 pneus crampons!! et 4 pneu normaux sur jantes quand la chasse est finie...

[tich54]

j'ai des pneus mixtes,bf goodrich,généralement,c'est suffisant pour une utilisation normale,apres si c'est pour faire du franchissement extreme,c'est sur qu'il vaudra mieux un jeu de mud.

[Promeneur de fusil81]

Je suis moi aussi en train de me pencher sur le sujet ...

Je crois que mon choix va se porter sur une fiat panda 4x4 V2 diesel.

Comparé au jimny qui a plus la gueule d'un vrai 4x4 de pur et dur ... le prix à l'occasion est vachement plus bas !

En moyenne Moins de 7000€ pour une panda 4x4 qui a moins de 80000km ... + 2000€ pour le jimny.

Et puis j'ai pas besoin de grimper aux arbres !

Pour aller aux champignons ou à la pêche avec les chemins de chèvres boueux et rocailleux je pense que la panda doit faire l'affaire.

J'ai 50Km pour aller au boulot et c'est de la rocade, la consommation de la panda est inférieure au jimny (2L au 100 en moyenne )

Je ne connais personne qui en possède mais les commentaires sur les forums en fond des éloges.

Et pis ... si un quinté+ passe par là ... je prendrais la dernière version que je trouve magnifique !



C'est beau de rêver ...



Vos avis sur la panda seront les bienvenues !!

[chaselavours]

Oui le jimny est bien adapté mais un collegue en n'a un essence, il fait 300km avec plein.

Mais sa va bien.

Moi je dirais qu'il ne faut pas un 4X4 lourd donc je dirais jimny ou panda 4X4, mais le lada est assez surprenant aussi .

[tich54]

apres faut voir ce que tu appelles 4x4,car une bagnole avec 4 roues qui peuvent etre motrices,mais avec un chassis bas,n'aura rien a voir avec un vrai 4x4.comme beaucoup de suv que l'on voit sur les routes,oui effectivement ,ils peuvent avoir 4 roues motrices aussi,mais a part sur la neige ,ou sur des chemins pas trop pourris,et ça s'arrete là!faut voir l'utilisation,je trouve les jimmy trop petits,mais ils passeront,ou ta panda restera plantée!